PREDSTAVLJAMO JAGUAR XF

Početak nove ere za Jaguar

Britanski proizvođač poznatih luksuznih automobila pripremio je novi model. Iza imena XF krije se dramatična izražajnost smionog novog dizajna Jaguara, s iskustvom vožnje koje premašuje očekivanja stvorenih njegovom upečatljivom pojavom: opušten i pouzdan, s natprosječnim mogućnostima i kontrolom.

Nepokolebljivo vjeran Jaguarovoj filozofiji u kreiranju prekrasnih, brzih automobila, Jaguar XF ide dalje, dodavajući novu dimenziju ovoj marki. XF sa četvoro vrata vizuelno je uzbudljiv kao coupé, ali unutra ima dovoljno prostora za petoro odraslih da uživaju u potpuno stilski savremenom, no ipak Jaguarovom jedinstvenom, interijeru.

Osim što je prostrana, unutrašnjost novog XF-a obogaćena je oblikovanim, luksuznim materijalima, sofisticiranim instrumentima i umirujućom unutarnjom rasvjetom koja se podešava prema raspoloženju. Visoka kvaliteta tehnike i oko za detalje razlog su što XF-ov interijer po pitanju profinjenosti stoji uz najbolje u klasi, dok Jaguarova inteligentna upotreba tehnologije i komande preko dodirnog zaslona prilagođene vozaču, dodaju nove slojeve udobnosti i lakoće upravljanja.

Ostale inovativne funkcionalne karakteristike dodaju još ‘iznenađenja i ushićenja’. Otvori za klimu stoje na istom nivou s površinom ploče za instrumente sve dok se automobil ne upali, i u tom trenutku se elegantno rotiraju dok se ne otvore. Još jedna nova tehnologija – JaguarSense sistem upravljanja komandama pokretom ruke – uvodi komande putem dodira ili senzora na blizinu za konzolna svjetla iznad glave i ručku za otvaranje pretinca za rukavice.

Druge dostupne osobitosti uključuju JaguarVoice sistem govornih naredbi za upravljanje audio i telefonskim funkcijama, kontrolu mrtvog ugla, pomoć za prednje i stražnje parkiranje i pomoć za parkiranje putem stražnje kamere, Adaptive Cruise Control - prilagodljivi tempomat, automatski limitator brzine, sistem za kontrolu pritiska u gumama, elektronsku kočnicu za parkiranje i još mnogo toga.

Prema Mick Mohanu, glavnom inženjeru programiranja XF-a unutrašnjost XF-a predstavlja iznimnu kombinaciju stila i sadržaja. Odiše inovativnim karakteristikama, vodećima u ovoj industriji.

Tehnička izvrsnost i kruta struktura vodeća u klasi, u središtu su konstrukcije novog XF-a. Napredna struktura karoserije, koja sadrži visoko-tehnološke materijale i dizajnerske tehnike nove generacije, pojačava snagu i smanjuje težinu da bi omogućili XF-u savršeno funkcioniranje, profinjenost i učinkovitost preko niza njegovih motora V6 i V8. Ovi motori uključuju najtiši dizelski motor u svojoj klasi i turbo V8 koji omogućuje izuzetan nivo rada. Početni agregat je 2,7-litreni V6 dizel od 207 konja i 435 Nm okretnog momenta. Zatim su tri benzinca. Početni je trilitreni V6 od 240 konja kojemu do stotke treba 8,3 sekunde. V4,2-litreni atmosferski V8 nudi 300 konja i 411 Nm okretnog momenta, dok prestižni turbak iste zapremine razvija 420 KS uz 560 Nm momenta, što je dovoljno za 5,5 sekundi do stotke.

Novi XF je najbolji u klasi što se tiče torzijske krutosti, te sa širokom stražnjom trakom ukazuje na izvrsne karakteristike za održavanje. Ovi elementi podupiru dinamični etos koji je fokusiran na vozača, no u isto vrijeme nadasve udoban i profinjen. Baš kao što mu izgled obećava, novi XF nadmašuje sve, u bilo kojoj ulozi – od sportskog automobila do luksuznog cruisera na velike daljine.

Copyright ©Europa Magazine, 2007 | DS Design | All Rights Reserved