PREDSTAVLJAMO
JAGUAR XF
Početak
nove ere za Jaguar
Britanski proizvođač poznatih luksuznih automobila
pripremio je novi model. Iza imena XF krije
se dramatična izražajnost smionog novog dizajna
Jaguara, s iskustvom vožnje koje premašuje očekivanja
stvorenih njegovom upečatljivom pojavom: opušten
i pouzdan, s natprosječnim mogućnostima i kontrolom.
Nepokolebljivo vjeran Jaguarovoj filozofiji
u kreiranju prekrasnih, brzih automobila, Jaguar
XF ide dalje, dodavajući novu dimenziju ovoj
marki. XF sa četvoro vrata vizuelno je uzbudljiv
kao coupé, ali unutra ima dovoljno prostora
za petoro odraslih da uživaju u potpuno stilski
savremenom, no ipak Jaguarovom jedinstvenom,
interijeru.
Osim što je prostrana, unutrašnjost novog XF-a
obogaćena je oblikovanim, luksuznim materijalima,
sofisticiranim instrumentima i umirujućom unutarnjom
rasvjetom koja se podešava prema raspoloženju.
Visoka kvaliteta tehnike i oko za detalje razlog
su što XF-ov interijer po pitanju profinjenosti
stoji uz najbolje u klasi, dok Jaguarova inteligentna
upotreba tehnologije i komande preko dodirnog
zaslona prilagođene vozaču, dodaju nove slojeve
udobnosti i lakoće upravljanja.
Ostale inovativne funkcionalne karakteristike
dodaju još ‘iznenađenja i ushićenja’. Otvori
za klimu stoje na istom nivou s površinom ploče
za instrumente sve dok se automobil ne upali,
i u tom trenutku se elegantno rotiraju dok se
ne otvore. Još jedna nova tehnologija – JaguarSense
sistem upravljanja komandama pokretom ruke –
uvodi komande putem dodira ili senzora na blizinu
za konzolna svjetla iznad glave i ručku za otvaranje
pretinca za rukavice.
Druge dostupne osobitosti uključuju JaguarVoice
sistem govornih naredbi za upravljanje audio
i telefonskim funkcijama, kontrolu mrtvog ugla,
pomoć za prednje i stražnje parkiranje i pomoć
za parkiranje putem stražnje kamere, Adaptive
Cruise Control - prilagodljivi tempomat, automatski
limitator brzine, sistem za kontrolu pritiska
u gumama, elektronsku kočnicu za parkiranje
i još mnogo toga.
Prema Mick Mohanu, glavnom inženjeru programiranja
XF-a unutrašnjost XF-a predstavlja iznimnu kombinaciju
stila i sadržaja. Odiše inovativnim karakteristikama,
vodećima u ovoj industriji.
Tehnička izvrsnost i kruta struktura vodeća
u klasi, u središtu su konstrukcije novog XF-a.
Napredna struktura karoserije, koja sadrži visoko-tehnološke
materijale i dizajnerske tehnike nove generacije,
pojačava snagu i smanjuje težinu da bi omogućili
XF-u savršeno funkcioniranje, profinjenost i
učinkovitost preko niza njegovih motora V6 i
V8. Ovi motori uključuju najtiši dizelski motor
u svojoj klasi i turbo V8 koji omogućuje izuzetan
nivo rada. Početni agregat je 2,7-litreni V6
dizel od 207 konja i 435 Nm okretnog momenta.
Zatim su tri benzinca. Početni je trilitreni
V6 od 240 konja kojemu do stotke treba 8,3 sekunde.
V4,2-litreni atmosferski V8 nudi 300 konja i
411 Nm okretnog momenta, dok prestižni turbak
iste zapremine razvija 420 KS uz 560 Nm momenta,
što je dovoljno za 5,5 sekundi do stotke.
Novi XF je najbolji u klasi što se tiče torzijske
krutosti, te sa širokom stražnjom trakom ukazuje
na izvrsne karakteristike za održavanje. Ovi
elementi podupiru dinamični etos koji je fokusiran
na vozača, no u isto vrijeme nadasve udoban
i profinjen. Baš kao što mu izgled obećava,
novi XF nadmašuje sve, u bilo kojoj ulozi –
od sportskog automobila do luksuznog cruisera
na velike daljine.