Buduća generacija BMW-ove serije 5

Špijunski fotografi su već u Minhenu uspjeli uloviti prve testne primjerke buduće generacije BMW-ove serije 5, koji svojim izgledom mnogo liči trenutnoj, ali uočljivi su izraženiji branici, povećanje širine i međuosovinskog razmaka.

Ovi posljednji renderi pokazuju kako će se nova serija 5 kretati dizajnerskim smjernicama zadatim od strane kupea serije 3. Izvori kažu kako će nova generacija biti nešto konzervativnija u svom izgledu, ali uprkos tome će očuvati sportski i agresivni utisak. Dužina prednjeg prevjesa će biti skraćena, dok će prednja svjetla imati oštrije uglove i LED-ice. Ispod poklopca motora svoje mjesto bi trebalo da pronađe i novi 4,4-litreni biturbo V8 motor, a očekuje se i proširenje dizelske ponude.

Inače BMW trenutno radi na svojoj drugoj generaciji komonrejl dizelskih motora. Krajem 2010. se predviđa i dolazak novog M5 koji bi trebalo da pokreće 5,5-litreni V10, snage oko 535 KS. Što se prenosa tiče, kupci će moći izabrati između šestostepenog ručnog i šestostepenog steptronik poluautomatskog mjenjača. Performanse će biti poboljšane i upotrebom lakih materijala poput karbonskih vlakana i aluminijuma. Arhitektura novog BMW-a oslanjaće se na kombinaciju aluminijumske konstrukcije na prednjem dijelu, te klasične čelične u putničkom prostoru i zadnjem dijelu.

Ovim bi trebalo da se ostvari optimalna raspodjela mase na prednju i zadnju osovinu i time da se omogući bolja upravljivost. Modeli visokih performansi će imati i dijelove izrađene od karbonskih vlakana kako bi se još smanjila ukupna masa vozila.

Unutrašnjost bi trebalo da bude prostranija, posebno odzada, a centralna konzola će biti okrenutija vozaču i imaće unaprijeđenu verziju i-Drive sistema. Uprkos smanjenju visine krova, prostor za glavu bi trebalo da ostane iste veličine, dok bi prtljažnik trebalo da naraste na 550 litara obima. Kupci će moći izabrati između 17, 18 i 19 colnih točkova, a nova generacija će dobiti i novi elektrohidraulički sistem kočnica, koji će skratiti zaustavni put i povećati stabilnost automobila.