Noviteti: BMW 120i

Najmanji Bavarac

Kada se 8. marta 2007. godine otvore vrata internacionalnog sajma automobila u Ženevi, novi BMW 1 slavit će svoju svjetsku premijeru u svojoj drugoj karoseriji, sa novim motorom, te upotpunjen preciznim modifikacijama eksterijera kao i atraktivnim izgledom svoje unutrašnjosti. Nakon slavljeničkog predstavljanja na tržištu, najmanji Bavarac će po prvi put biti dostupan kao model sa troja vrata. Nova Jedinica slijedi ugodan start koji mu je obezbijedio prethodnik sa više od 200.000 prodatih automobila, ali i bavarski koncept za maksimalno uživanje u vožnji: motor naprijed - prenos snage na zadnje točkove.

Nova varijanta modela sa troja vrata ističe njegovu dinamiku već na prvi pogled. Dizajn karoserije ovog trovratnog automobila potcrtava njegovu dugu formu i optički ukazuje da prenos njegove snage ide na zadnji pogon. Duga vrata sa strane, sa staklom bez okvira kao i zadnjim prozorima preciziraju njegov zavidan izgled, što kroz takav dinamičan dizajn još jednom podvlači njegov sportski karakter. Na novoj Jedinici, modifikacije prednjeg i zadnjeg dijela čine da ovaj model BMW-a sada izgleda još snažnije. Novi modeli kako sa troja, tako i sa petora vrata pokazuju jedinstveno lice, na kojem dominira nova svjetlosna grupa sa zatamnjenim staklima, duboki usisnici zraka, te pojačani spojler kao i novi dizajn lajsni. Markantno su oformljene i maglenke na modelu.

Na zadnjem dijelu, novi BMW 1 kroz svoje paralelne linije upućuje da model izgleda još šire i jače, dok prepoznatljivi pogled sa strane postaje kao simbol za temperamentan nastup u saobraćaju. Najmanji Bavarac stvoren je da objedini fascinaciju jednog BMW-a sa praktičnim prednostima kompaktnog automobila, i tu nema dvojbe jesu li njegovi konstrutori u tome uspjeli. To se pogotovo odnosi na BMW 120i. Njegov 3,0litarski, aluminijski motor, saVALVETRONIC-om i duplim VANOS-om, mobilizuje impozantnih 195kW/ 265PS. Ovaj potencijal snage garant je odličnih sposobnosti prilikom vožnje, i jedno je sigurno da vam u takvom automobilu niko neće moći nametnut osjećaj inferiornosti.

Za to vam garantuju podaci koji kažu da od 0-100 km/h stižete za okruglih 6 sekundi kod modela sa troja vrata, odnosno 6,1 sekundi kod modela sa petora vrata, dok je maksimalna brzina oba modela limitirana na 250km/h. BMW 120i je u test ciklusu EU-a, kako kao trovratna, tako kao i petovratna verzija trošio prosječnih 8,3 litara za 100 km, za što je svakako zaslužna i snaga Brake Energy regeneracije, koja nije samo u BMW-u 120i, već u svim novim benzinskim i dizelskim motorima. Ona omogućava da se snaga električne energije koncentriše samo na pogon i fazu kočenja motora. Tako kod povećanja brzine ostaje više pogonske snage za pretvaranje u dinamiku vožnje.

Za manju potrošnju zaslužna je i auto start-stop funkcija za koju je, da bi se koristila, dovoljno da se prilikom zaustavljanja na semaforu ili u zastoju na putu ručica mjenjača prebaci u neutralni položaj i da se pusti kvačilo. U tom slučaju motor će biti van pogona i tek nakon ponovnog pritiskanja pedale kvačila dolazi do njegovog automatskog aktiviranja. Funkcija auto startstop omogućava da se potrošnja goriva tokom mirovanja vozila reducira. Svojevrstan doprinos iskorištenosti pogonskog goriva daje i nova “šalt” signalizacija, koja će, ukoliko i kod malog broja obrtaja postoji mogućnost prebacivanja u neku veću brzinu, na displeju upozoriti vozača sa tom mogućnošću. Kod novog BMW-a 1 dodatno do izražaja dolaze dvije varijante benzinskih motora nove generacije. Opremljeni su sa direktnim ubrizgavanjem druge generacije koja s High Precision Injection tehnikom u praksi svakodnevnog saobraćaja dovodi do znatnog smanjenja potrošnje goriva.

U drugoj generaciji BMW-ova oznaka 120i krije pod haubom 2,0 litarski motor koji ostvaruje snagu od 125 kW/170 KS, s kojom novi BMW 120i ubrzava od 0 do 100 km/h za samo 7,7 sekundi. Najveću brzinu u obje varijante karoserije ovaj BMW dostiže kod 224 km/h. BMW označen sa 118i iz motora zapremine 1.800 ccm izvlači 105 kw/143 KS, ostvarujući ubrzanje sa 0 do 100km/h za 8,7 sekundi i najvećom brzinom od 210 km/h.